ঢাকা ২৪ সেপ্টেম্বর, ২০২৬
সংবাদ শিরোনাম
এস আলমের সময়ে ইসলামী ব্যাংকে ‘জরুরি’ ধারা ব্যবহার করে ব্যাপক নিয়োগ রামপাল বিদ্যুৎকেন্দ্রে কয়লা আমদানি: জালিয়াতির নথি ও অদক্ষদের কাজ দেওয়ার অপচেষ্টা রাজউকের নকশা অনুমোদনে ওয়ানস্টপ, প্রকল্পে জবাবদিহি নিশ্চিতের উদ্যোগ প্রীতিলতার আত্মাহুতি দিবসে মঞ্চে ফিরছে ‘ট্রায়াল অব সূর্যসেন’ নতুন বাংলাদেশকে বিশ্বমঞ্চে তুলে ধরার প্রস্তুতি, নিউইয়র্কে তারেক রহমান ভূরাজনীতির পালাবদলে বাংলাদেশের কৌশলগত স্বায়ত্তশাসনের পরীক্ষা অভাব পেরিয়ে স্বাবলম্বিতার পথে বান্দরবানের ১০০ নারী ​কমব্যাট স্পোর্টসে নতুন ইতিহাস: 'জেডএফসি ২'-এ দেশি-বিদেশি ফাইটারদের লড়াই বিশ্বমানের জুলকান ইনডোর এরিনা: দেশীয় ফাইটারদের আন্তর্জাতিক প্ল্যাটফর্ম পর্যটনপণ্য ও সেবা নিয়ে আইসিসিবিতে মেলা

ইরানের জন্য ৬টি স্থলপথ খুলল পাকিস্তান, আঞ্চলিক বাণিজ্যে নতুন করিডোর

#

আন্তর্জাতিক ডেস্ক

৩০ এপ্রিল, ২০২৬,  4:35 PM

news image

আঞ্চলিক বাণিজ্য সচল করা এবং করাচি বন্দরে আটকে থাকা হাজার হাজার কন্টেইনারের জট কমাতে ইরানগামী পণ্যের জন্য ছয়টি স্থলপথ উন্মুক্ত করেছে পাকিস্তান।

গত ২৫ এপ্রিল পাকিস্তানের বাণিজ্য মন্ত্রণালয় “পাকিস্তান ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে পণ্য ট্রানজিট আদেশ ২০২৬” জারি করে, যা তাৎক্ষণিকভাবে কার্যকর হয়। এর মাধ্যমে একটি নতুন সড়ক করিডোরও আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হলো।

এই সিদ্ধান্ত মূলত যুক্তরাষ্ট্রের ইরানি বন্দর অবরোধ এবং হরমুজ প্রণালীতে নিষেধাজ্ঞার কারণে করাচি বন্দরে সৃষ্ট ব্যাপক পণ্যজটের প্রেক্ষাপটে নেওয়া হয়েছে। এখন থেকে তৃতীয় দেশ থেকে আসা পণ্য পাকিস্তানের সড়কপথ ব্যবহার করে সহজেই ইরানে পৌঁছাতে পারবে।

ইরানের পররাষ্ট্রমন্ত্রী আব্বাস আরাঘচি-র পাকিস্তান সফর এবং দেশটির প্রধানমন্ত্রী শেহবাজ শরীফ ও সেনাপ্রধান আসিম মুনির-এর সঙ্গে উচ্চপর্যায়ের বৈঠকের পর এই সিদ্ধান্ত ঘোষণা করা হয়।

পাকিস্তানের ফেডারেল বাণিজ্যমন্ত্রী জাম কামাল খান এই উদ্যোগকে আঞ্চলিক বাণিজ্য সম্প্রসারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে উল্লেখ করেছেন। তবে এই ট্রানজিট সুবিধা ভারতের জন্য প্রযোজ্য নয় বলে জানানো হয়েছে।

নতুন এই ছয়টি পথ করাচি, পোর্ট কাসিম ও গোয়াদর বন্দরকে ইরানের গাব্দ ও তাফতান সীমান্ত ক্রসিংয়ের সঙ্গে যুক্ত করেছে। আল জাজিরার তথ্যমতে, গোয়াদর–গাব্দ করিডোর ব্যবহারের ফলে ইরান সীমান্তে পৌঁছানোর সময় নাটকীয়ভাবে কমে আসবে।

করাচি থেকে যেখানে আগে ১৬–১৮ ঘণ্টা লাগত, এখন তা কমে মাত্র ২–৩ ঘণ্টায় সীমান্তে পৌঁছানো সম্ভব হবে। পাশাপাশি পরিবহন ব্যয়ও প্রায় ৪৫ থেকে ৫৫ শতাংশ পর্যন্ত কমে আসবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

সূত্র: আল জাজিরা

logo

সম্পাদক ও প্রকাশক : তানভীর সানি